Самые распространенные поломки ВАЗ

Многим автолюбителям знакомо то чувство досады, которое возникает при внезапной поломке любимого «железного друга». В первую очередь владельца автомобиля моментально охватывает паника. Он задается вопросом – где теперь искать вышедшие из строя детали и в какую сумму обойдется это приобретение? Наш интернет-магазин запчастей ВАЗ в Украине предлагает вам достаточно широкий ассортимент товаров по вполне доступным ценам.

Наиболее часто возникающие неисправности при эксплуатации автомобиля ВАЗ-2110

Сегодня достаточно популярен как среди молодежи, так и у опытных водителей, переднеприводный автомобиль ВАЗ-2110. Он весьма прост в ремонте и удобен в эксплуатации, а также обладает довольно привлекательным и эргономичным внешним видом. Более того, на скользкой осенней и зимней дороге переднеприводные автомобили ведут себя гораздо уверенней, чем заднеприводные, снижая тем самым опасность передвижения по обледенелым участкам трассы.

Давайте разберемся, в каких узлах и агрегатах чаще всего могут возникнуть неисправности у этой машины:

• Двигатель. В районе 50 – 60 тысяч километров пробега необходимо заменить ремень ГРМ, в противном случае может произойти его внезапный обрыв. Хоть на данном двигателе установлены достаточно надежные датчики связи с ЭБУ, тем не менее, ДМРВ и РХХ должны быть периодически прочищены от отложений из картерных газов. Если прочистка не помогла, необходимо заменить данные элементы.
• Тормозная система. Довольно часто ослабевает натяжение тросика ручного тормоза.
• Коробка передач. Датчик скорости выходит из строя слишком быстро, поэтому для безопасности дорожного движения необходимо часто осматривать его состояние и контролировать работоспособность. Нередко стирается пластмассовая втулка кулисы КПП.
• Электрооборудование. Как и в ситуации с ремнем ГРМ, после 50 тысяч километров пробега появляются проблемы с генератором, а его ремень и вовсе необходимо заменять. Нередко выходят из строя стеклоподъемники, особенно в холодное время года.
• Система охлаждения двигателя. Примерно после одного года эксплуатации начинают появляться подтеки охлаждающей жидкости из мест соединений узлов этой системы, потому приходится менять все патрубки и шланги циркуляции антифриза. Нередко возникают трещины расширительного бачка. Бывает, отказывает печка отопления салона, особенно зимой.
• Ходовая часть. После 40 тысяч километров пробега текут задние амортизаторы, а также выходят из строя шаровые опоры. Затем могут выйти из строя ШРУСы и подшипники передних ступиц.
• Кузов. На его элементах образуется коррозия, особенно на дверях и возле резинового уплотнителя лобового окна. В салоне часто возникают скрипы из-за увеличения зазоров в местах стыков съемных кузовных элементов.

Как видите, типичные неисправности у этой модели не являются слишком значительными в масштабах всего автомобиля, достаточно легко устранимы, а купить запчасти на ВАЗ-2110 в нашем интернет-магазине не составит для вас особого труда. Желаем вам ровных дорог и долгих лет службы вашему автомобилю!